GE DS200CPCAG1ABB Контактор Пилот Тактасы
Тасвирлау
Manufactитештерү | GE |
Модель | DS200CPCAG1ABB |
Мәгълүмат бирү | DS200CPCAG1ABB |
Каталог | Спидроник Марк V. |
Тасвирлау | GE DS200CPCAG1ABB Контактор Пилот Тактасы |
Чыгыш | АКШ (АКШ) |
HS коды | 85389091 |
Ensionлчәм | 16см * 16см * 12см |
Авырлык | 0,8 кг |
Детальләр
Кереш
SPEEDTRONIC ™ Mark V газ турбинасы белән идарә итү системасы - бик уңышлы SPEEDTRONIC ™ сериясенең соңгы туемы. Алдынгы системалар 1940-нчы еллар ахырына караган автоматлаштырылган турбина белән идарә итү, саклау һәм эзләү техникасына нигезләнгәннәр, булган технологияләр белән үсә һәм үсә. Электрон турбинаны контрольдә тоту, саклау һәм эзләү 1968-нче елда Марк I системасыннан барлыкка килгән. Марк V системасы - 40 елдан артык уңышлы тәҗрибәдә өйрәнелгән һәм эшкәртелгән турбинаны автоматлаштыру техникасын санлы кертү, аларның 80% тан артыгы. электрон контроль технологиясен кулланып.
SPEEDTRONIC ™ Mark V газ турбинасы белән идарә итү системасы хәзерге заман технологияләрен куллана, шул исәптән өч биттән артык 16 битлы микропроцессор контроллеры, критик контроль һәм саклау параметрлары буенча өчтән артык тавыш бирү һәм программа тәэминаты гамәлгә ашырылган хаталар. Толерантлык (SIFT). Тәнкыйть контроле һәм саклау сенсорлары өч тапкыр артык һәм өч контроль процессор тарафыннан тавыш бирелә. Система чыгару сигналлары критик соленоидлар өчен контакт дәрәҗәсендә, калган контакт нәтиҗәләре өчен логик дәрәҗәдә һәм аналог контроль сигналлары өчен өч кәтүк серво клапанында тавыш бирәләр, шулай итеп саклагыч та, ышанычлылыкны да арттыралар. Бәйсез саклагыч модуль өч катлы каты чыбыклы ачыклауны һәм ялкынны ачыклау белән чиктән тыш тизлекне ябуны тәэмин итә. Бу модуль турбина генераторын энергия системасына синхронлаштыра. Синхронизация өч контроль процессорда тикшерү функциясе белән резервланган.
Марк V контроль системасы барлык газ турбинасын контрольдә тоту таләпләрен үтәү өчен эшләнгән. Аларга тизлек таләпләренә туры китереп сыек, газ яки ике ягулык белән идарә итү, өлешчә йөкләү шартларында йөк контроле, максималь мөмкинлек шартларында яки эшләтеп җибәрү шартларында температура контроле керә. Моннан тыш, кертү юллары ваннары, су яки пар инъекциясе чыгаруны һәм эш таләпләрен канәгатьләндерү өчен контрольдә тотыла. Әгәр чыгаруны контрольдә тоту коры NOx техникасын кулланса, ягулык кую һәм яну режимы Марк V системасы белән идарә ителә, ул процессны күзәтә. Марк V контроль системасы белән тулысынча автоматлаштырылган эшләтеп җибәрү, ябу һәм салкынлашу өчен ярдәмчеләрнең эзлеклелеге. Начар эш ситуацияләреннән турбинаны саклау һәм аномаль шартларны игълан итү төп системага кертелгән.
Оператор интерфейсы төсле график монитордан һәм хәзерге эш шартлары турында кире кайтару өчен клавиатурадан тора. Оператордан кертү командалары курсор урнаштыру җайланмасы ярдәмендә кертелә. Кул / exe-cute эзлеклелеге тур-бинаның эшләмәве өчен кулланыла. Оператор интерфейсы һәм турбина контроле арасында аралашу Гомуми мәгълүмат процессоры аша, якиһәм. Оператор интерфейсы шулай ук com- белән эш итә
ерак һәм тышкы җайланмалар белән элемтә функцияләре. Өстәмә аранжировка, артык оператор интерфейсын кулланып, чит ил мәгълүмат сылтамасының тулылыгы үсемлек эше өчен мөһим дип саналган кушымталар өчен бар. SIFT технологиясе модуль җитешсезлегеннән һәм мәгълүмат хаталарын таратудан саклый. Контроль процессорларга турыдан-туры тоташтырылган резерв оператор дис-плей урнаштырылган панель, төп оператор интерфейсының уңышсыз булуы ихтимал булган очракта, газ турбинасын эшләргә мөмкинлек бирә.
Пур-позаларны чишү өчен урнаштырылган диагностика бик киң һәм "көч-куәт" фонын һәм контроль панельне дә, сенсор җитешсезлекләрен дә ачыклый ала торган диагностик тәртипне үз эченә ала. Бу җитешсезлекләр панель өчен такта дәрәҗәсенә, сенсор яки актуатор компонентлары өчен схема дәрәҗәсенә кадәр бәйләнгән. Такталарны он-лайн алыштыру мөмкинлеге панель дизайнына салынган һәм
физи-калга керү һәм системаны изоляцияләү мөмкин булган турбина сенсорлары өчен бар. Көйләгез
нокталар, көйләү параметрлары һәм контроль константалар куркынычсызлык ярдәмендә операция вакытында көйләнә
рөхсәтсез керүне булдырмас өчен серсүз системасы.
DS200CPCAG1ABB - Генераль Электр Контактор Пилот Тактасы, анда 12 пинлы тоташтыргыч, һәм ике 2 пинлы тоташтыргыч бар. Анда шулай ук максималь унике сигнал чыбыкларын тоташтыру өчен дүрт терминал блоклары бар һәм 24VDC 15A розетка электр эстафетасы белән эшләнгән.