продуктлар

IS200ATBAG1BAA1 - General Electric's Mark VI сериясе өчен җитештерелгән компонент. MKVI - GE газ / пар турбинасы Speedtronic идарә итү системасының иң алдынгысы, ул Windows 2000 / XP нигезендә оператор интерфейсын, Ethernet һәм DCS элемтәләрен, һәм Cimplicity программаларын үз эченә ала. Бу серверга нигезләнгән HMI / SCADA программа тәэминаты реаль вакыттагы һәм тарихи мәгълүматны җыя һәм бүлешә, бу үсемлек җиһазларын, процессларын, ресурсларын контрольдә тоту һәм күзәтү өчен мөмкинлек бирә.

IS200ATBAG1BAA1дагы иң зур компонент - такта үзәгендә урнашкан алтмыш пинлы терминал блок. Бу блок CABP тактада урнашкан J6 һәм J7 арткы планета тоташтыручыларына тоташу өчен кулланыла (Контроль Ассамблея Арткы планы.) Утыз тоташтыргычның ике сызыгы бер тоташтыргычтан унөч тоташтыручыга кадәр кара төстә язылган. Аларга түбәндәгеләр керә: система җитешсезлеге сызыгы (3,) җирле хаталар сызыгы (3,) санлы керемнәр (12,) аналог керемнәр (5,) Такометр (10,) MA Пилот (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) санлы нәтиҗәләр (13,) чүлмәк (2,) һәм аналог нәтиҗәләре (5.)

IS200ATBAG1BAA1 ике ир-ат вертикаль пин тоташтыргыч белән төзелгән. Болар J6 һәм J7 белән билгеләнгән. Берсе - 36 пинлы тоташтыручы (J6,), икенчесе - 25 пинлы тоташтыручы (J7.) Тактага каршы кабельләрне саклау һәм саклау өчен кабель калканы керә.

IS200ATBAG1BAA1 һәрвакыт статик сизгер такта булып эшләнергә тиеш. Техниклар бу компонентны урнаштырганда яки саклаганда җир асты каешын кулланырга тиеш. Безнең склад анти-статик капламалар кулланачак, җибәрү вакытында тактаны статик агызудан саклый.

GE басмасы GEI-100284 IS200ATBAG1BAA1 урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү турында күбрәк мәгълүмат бирәчәк.

General Electric тарафыннан эшләнгән IS200ATBAG1AAA - Марк VI сериясе өчен эшләнгән I / O Терминал Тактасы. Марк VI сериясе Спидрон газ / пар турбинасы белән идарә итү гаиләсенең бер өлеше. Бу такталарның төп функциясе - Контроль Ассамблея Арткы Тактасы J6 / J7 арткы планеталарда тоташтырылган сигналлар өчен терминал блок тоташуларын тәэмин итү. CABP тактадагы J6 / J7 тоташтыргычларына тоташу өчен алтмыш позиция булган бер терминал блок белән эшләнгән. Аның шулай ук ​​утыз тоташтыргычның ике сызыгы бар, алар блокларда түбәндәгечә маркировкаланган: система җитешсезлеге сызыгы, җирле хаталар сызыгы, санлы кертү, аналог керемнәр, чүлмәк, аналог нәтиҗәләре, MA пилот, MA fdbk, SSR, эстафета контактлары, көч һәм такометр .

Алар бер читендә кабель калканы, икенчесендә J6 һәм J7 дип аталган ике тоташтыручы белән чикләнгән. J6 - 36 пинлы вертикаль ир-ат пин тоташтыручысы (4 x 9.) J7 - 25 пинлы вертикаль ир-ат пин тоташтыручысы. Ул тугыз металл винт һәм югыч белән каршылыкка урнаштырыла һәм такта урынын саклау өчен винтларны тулысынча кысу мөһим.